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Edita Gruberova
 

峯岸清氏「モトハウス・ミネギシ」の峯岸清氏は、異色のオートバイ製作者だ。毎日、バイクの修理のかたわら、1930年代から1960年代のボロボロのオートバイを現代によみがえらせ、そのオートバイを自ら運転し、レースに出場している。

私が取材に伺った日は、1934年アメリカミルフォキィ社 ハーレーダビッドソン単気筒500ccのパーツを塗装中だった。

第二次世界大戦をかいくぐった日本陸軍で使っていたオートバイだ。

峯岸清氏のブログ http://nippon-10dan.blogspot.com/
モトハウス峰岸HP http://motohouseminegishi.web.fc2.com/

解体されたパーツの塗装がはがれた部分に色を塗り、見違えるように美しく仕上げられます。

塗装写真

アルミ板の立体裁断部品がない時は展開図をかき、アルミ板に転写し、立体裁断する。

家業がテーラーだった峯岸氏にとって、自分が目指すイメージを構築するのは案外やさしいのかもしれない。

 

 

峯岸氏は「今日できることは今日やる」がモットー。その熱意と創意工夫の見事さが、私にもひしひしと伝わってくる。

アンティークオートバイは、まさに「男の宝石」だ!

「モトハウス・ミネギシ訪問記」メルヘンケイコ

 
主なコレクション
 
モトハウス・ミネギシ 峯岸 清(1946年生まれ)
住所:〒135-0022 東京都江東区三好2-15-12
TEL:03-3641-0592 FAX:03-3641-5539
※以下のコレクションについての詳細や価格については、こちらのモトハウス・ミネギシまで直接お問い合わせください。

※各画像をクリックすると拡大表示されます

歴史に残るオートバイの名品 1953年ホンダドリーム3E

歴史に残るオートバイの名品

1953年ホンダドリーム3E

ホンダ(株)の初代社長、本田宗一郎がどうしても作りたかったオートバイ。これも見事によみがえり、次のオーナーの出現を待っている。

 

レース用オートバイ 1963年ホンダヘンリーCR93
レース用オートバイ 1963年ホンダヘンリーCR93

レース用オートバイ

1963年ホンダヘンリーCR93

今となってはレアもの。普通の人は、ただ飾ってながめているだけの貴重品。峯岸氏は、これに乗ってツーリングへ出発します。

 

手作りオートバイ 1959年ホンダCB92

手作りオートバイ

1959年ホンダCB92

こちらも峯岸氏が、タンク、シート、その他の部分を、手たたき外装で仕上げた名品です。

 

幻のスポーツカー 1964年本田スポーツS500

幻のスポーツカー SOLD OUT

1964年ホンダスポーツS500

日本初のスポーツカー。現存するのは10台だけ。
峯岸氏の長年の夢であった、ホンダスポーツS500のレストレーションを今年からとりかかる。
できれば2009年8月に行われる、福島の日本一周レースイベントに参加したいと、夢は大きくふくらんでいます。

 

Honda SPORTS S500

2009年、Honda SPORTS S500で日本一周完走致しました。


Honda SPORTS S500

2011年6月5日 クラブマンロードレース参戦。
『少年時代果たせなかった夢を50年の時を経て現実のものとした』